Puente Lingzidi. Rural Urban Framework - RUF

Como parte de la urbanización de los condados, la construcción de infraestructuras en China ha dado múltiples consecuencias que han causado un impacto significativo no sólo en términos económicos a nivel local, sino también en las matrices sociales existentes. Un ejemplo, la infraestructura de la autopista, indudablemente proporciona accesibilidad a zonas remotas y nuevas oportunidades de empleo. Al mismo tiempo, esta manera de planificar no suele tener en cuenta las necesidades particulares de la zona. La construcción de una nueva autopista al sur de la provincia de Shaanxi requirió la destrucción de cientos de puentes locales. Este proyecto consiste en la construcción de un puente peatonal en la población de Lingzidi para dar servicio la red que se rompió.
El diseño del puente es una singular curva que conecta dos niveles del río y un brazo adicional que se le une. Esto produce un camino ancho y directo para pequeños camiones y motocicletas, así como un camino peatonal bajo el puente que permite el acceso al río para actividades como lavar o pescar. Los escalones y las zonas de sombra permiten espacios para el relax y el estar. EL río ha sido un obstáculo entre el asentamiento y la producción agrícola de las granjas. Con la construcción de este puente, los locales pueden cruzar fácilmente el río e intercambiar bienes.
A pesar de su pequeña escala, este puente es una conexión crítica para la economía local, emergiendo como centro social y mitigando alguna de las carencias generadas por la construcción de infraestructuras de gran escala. Esto impulsa a los campesinos a mantener su economía local antes que confiar en recursos externos traídos por las generaciones más jóvenes que trabajan en las ciudades. A través del hormigón teñido, el puente se distingue visualmente de su entorno más próximo, el viaducto gris claro de hormigón armado, referenciándolo sutilmente a pesar de las disparidades entre los diseños micro y macro.